A 2025-ös Toyota Prado 2.4T zászlóshajó VX Version 5 üléses

Kinézetét tekintve az újonnan hozzáadott zászlóshajó VX változat továbbra is a készpénzes Prado négyzetlámpás változat formáját ölti, a központi hűtőrácsot a Prado klasszikus, egyenes vízesés dizájnja váltotta fel, a középső részét pedig Toyota logó díszíti, ami retróbbá teszi. A VX zászlóshajó változata a konfigurációhoz továbbfejlesztette a 20 hüvelykes felni- és fényszórótisztító funkciót, amely a szépség és a praktikusság tekintetében tovább lett javítva. A modell méretét tekintve az új autó továbbra is megtartja a 4915/1980/1925 mm-es hosszúságot, szélességet és magasságot, valamint 2850 mm-es tengelytávot.

Belső dekoráció terén is keveset változott az új autó. Továbbra is fel van szerelve a 12,3- hüvelykes központi vezérlőképernyővel (a CarPlay, a CarLife és a HiCar támogatásával) és a 12,3- hüvelykes műszerfallal. Ami a konfigurációt illeti, a korábbi csúcsmodellek által biztosított L2 vezetési asszisztens, streaming média visszapillantó tükör és második sor ülésfűtés és szellőztetés mellett a zászlóshajó VX változat 14 hangszórós JBL hangrendszerrel, autóhűtővel és panoráma felülvilágítóval is bővül, az autó pedig 5 üléses elrendezést alkalmaz.

Ami a teljesítményt illeti, az új autó továbbra is hibrid rendszerrel van felszerelve, amely egy 2,4 tonnás motorból és egy motorból áll, átfogó maximális teljesítménnyel 243 kW (330 LE), átfogó maximális nyomatékkal 630 N · m, 8AT sebességváltóhoz illeszkedő sebességváltó rendszerrel, valamint Torson LSD + LSD rendszerű zárható középső differenciálművel, adaptív, Torson A hátsó tengely, változtatható és stb.