Termékleírás
Idén januártól szeptemberig 37 000 használt kínai gyártmányú személygépkocsit exportáltak Oroszországba az Oroszországgal határos Suifenhe kikötőn keresztül. A mennyiség lenyűgöző, 290%-kal nőtt-évről-.

Suifenhe rendkívül közel van Oroszországhoz, csak egy rövid autóútra. Ebben az évben a helyi Hengchi cég több mint 7000 használt kínai{3}}járművet exportált Oroszországba, a kereskedelem volumene meghaladja a 800 millió jüant. Az eladások több mint háromszorosára nőttek a tavalyi évhez képest. Az orosz vásárlók nagy rajongói ezeknek a járműveknek – köszönhetően a kényelmes szállítási szolgáltatásnak, valamint az autók megbízható minőségének és szilárdságának.
Gao Bin, a Hengchi vezérigazgatója kijelentette: "Mielőtt használt járműveket exportálunk orosz ügyfeleknek, minden autón alapos ellenőrzést végzünk belföldön, hogy biztosak legyünk abban, hogy nyugodtan vásárolhatnak. Ha az ügyfelek bármilyen problémába ütköznek a járművek tengerentúli használata során, minden intézkedést megteszünk, hogy segítsünk nekik a problémák megoldásában.
Ebben az évben a Cha Boshi-val, egy professzionális járművizsgáló céggel is együttműködtünk, hogy minden egyes autón több mint 200 részletes vizsgálatot végezzünk. Még visszavásárlási garanciát is vállaltunk, hogy beváltsuk a megbízhatóságra vonatkozó ígéretünket. Ennek eredményeként nagy megelégedettséget vívtunk ki az orosz vásárlók körében!"


Sasha, egy orosz vásárló egy Toyota RAV4-et vásárolt a cégtől. Mivel korábban távolról is együttműködött a céggel, ezúttal egy különleges kirándulást tett, hogy személyesen is meglátogassa a céget. Lenyűgözött a nagy megbízhatósága, és azt mondta, hogy a jövőben is tervezi a járművek vásárlását és szállítását a cégtől.
Idén januártól szeptemberig a Suifenhe több mint 20 000 használt jármű kiviteli eljárását dolgozta fel. Különböző kapcsolódó vállalkozásokkal együtt az összes kezelt gépjárművek száma meghaladja az 50 000-et, az üzletág rohamosan bővül. A kínai{6}}márkákat, például a Geelyt, a Changant és a Chery-t nagyra becsülik az orosz vásárlók.
Kihasználva Oroszország közelségét és a használtautó-export nagy mennyiségét, a Suifenhe Vehicle Administration Office ésszerűsítette a formalitásokat a feldolgozás hatékonyságának javítása érdekében.
Hong Lei, a Dongxing Company jogi képviselője a következőket fűzte hozzá: "Régebben egy teljes hétbe telt, mire elkészült az összes papírmunka,{0}}a jármű átruházásától az exportengedélyezésig. Most már csak két-három napba telik; a hatékonyság rendkívül magas."
Lü, a Járműigazgatási Hivatal igazgatója megjegyezte, hogy a csapat naponta több mint 1000 elektronikus járműdokumentumot vizsgál át és rendszerez. Szeptember óta a leterheltség jelentősen megnőtt, így a munkatársak minden este plusz 3-4 óra túlórát tesznek, hogy másnap is zökkenőmentesen menjenek a napi munkák.
